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Alt 30.06.2009, 08:10   #19   Druckbare Version zeigen
Tiefflieger Männlich
Moderator
Beiträge: 5.445
AW: Berechnung MAK?

Zitat:
Zitat von Tobee Beitrag anzeigen
...Abgeschafft ohne daß es für viele Stoffe einen AGW gibt. Man orientiert sich dann halt an den MAKs.
Es ist schon sinnvoll, dass einige der MAK ersatzlos gestrichen wurden, denn diese hatten keine wissenschaftlich fundierte Rechtsgrundlage. Über REACH kommt man ja vielleicht in Zukunft an entsprechende Daten heran, um dann daraus AGW ableiten zu können (Stichwort: NOEL).

Zitat:
Zitat von Tobee Beitrag anzeigen
...Manche Vorschriften sind echt zum weglaufen. Beispiel DME. Da steht was von einem urbanen Wert. Schön, was soll ich jetzt damit?
DME = Dieselmotoremission
Hier werden ja als Leitwert die Partikel und dabei die kohlenstoffhaltigen Partikel, also Ruß betrachtet. Da solche Partikel nicht nur im Innenraum vorkommen, sondern um uns herum überall vorzufinden sind, ist der Umgebungswert relevant. Man kann ja kaum eine Absenkung unter den Umgebungswert fordern. Hat man z.B. eine Lagerhalle, welche mit einem dieselbetriebenen Gabelstapler befahren wird, so wird man dort DME vorfinden. Diese muß man aber nicht unter den Umgebugswert absenken. Man wird somit in einer Halle, die irgendwo in der Provinz steht andere Grenzwerte festlegen, als in einer Halle, neben einer stark befahrenen Straße.

Zitat:
Zitat von Tobee Beitrag anzeigen
...Habt ihr das Problem auch bei euch, Tiefflieger?
Noch nicht, aber wenn erst unsere Entsorgungstiefgarage in Betrieb geht sehe ich einige Probleme auf uns zukommen. Allerdings interessiert das momentan noch niemanden, wenn da einer entsprechende Bemerkungen dazu abgibt.
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Vernünftig ist, dass die politischen Spitzen, wenn sie miteinander sprechen, darüber sprechen, wie mit der Sache umzugehen ist, wie ernst Vorwürfe zu nehmen sind und wie man damit umgeht, Vorwürfe zu besprechen, zu klären, zu verifizieren oder aus der Welt zu schaffen. (2013 Regierungssprecher Seibert)
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